Polski

Silnik momentowy bez obudowy

Silnik momentowy bez obudowy

Torquemotor ohne Gehäuse

Silniki momentowe Leroy-Somer bez obudowy składają się z oddzielnego wirnika i stojana, które są montowane bezpośrednio wewnątrz maszyny. Rezultatem jest kompaktowy, całkowicie zintegrowany silnik o podwyższonych parametrach dynamicznych. 

Wirnik i stojan można modyfikować, tak aby dostosować je do danej maszyny, a uzwojenie można dopasować do indywidualnych potrzeb, tak aby przystosować prędkość silnika do zastosowania. Aby zapewnić prędkość wirnika i położenie silnika, dostępne są różne rozwiązania w zakresie przetworników oraz wałów pełnych i drążonych.

  • Zalety

    Technologia napędu bezpośredniego 

    • Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach zapewniający maksymalną precyzję
    • Zwiększona sztywność silnika dla dynamicznej pracy
    • Niewielkie długości silnika
    • Mniejsze drgania w celu zapewnienia cichszej pracy
    • Zwiększona sprawność
    • Brak konieczności mechanicznych elementów przeniesienia napędu (przekładni itp.)

    Zespół zintegrowany z maszyną

    • Najwyższa kompaktowość
    • Obniżony poziom drgań, hałasu i bezwładności
    • Zwiększona trwałość

    Dostępność opcji umożliwiających dostosowanie do indywidualnych potrzeb

    • Wirnik i stojan dostosowane do indywidualnych potrzeb w celu idealnego dopasowania do maszyny
    • Dostosowane do indywidualnych potrzeb uzwojenie silnika w celu regulacji prędkości
    • Wybór przetworników i czujników
  • Specyfikacja

    Ponieważ nasze silniki momentowe są dostosowane do indywidualnych potrzeb, ich specyfikacje zmieniają się znacznie w zależności od zastosowania. W poniższej tabeli przedstawiono ogólne zestawienie dostępnych wielkości silników, prędkości i momentów obrotowych. Aby uzyskać więcej informacji na temat sposobów konfiguracji własnego rozwiązania w dziedzinie napędów bezpośrednich, zapraszamy do kontaktu z naszymi inżynierami.

    Stopień ochrony IP 65
    Moment zatrzymania N.m od 20 do 35
    Szczytowym momencie obrotowym N.m od 60 do 105
    Napięcie zasilania V 380/480
    Maksymalna prędkość obr./min 1500
    Wielkość stojan mm 111 / 136 / 158 /188
    Długości silnika mm od 122 do 182

     

     

Strona wykorzystuje pliki cookie, by zapewnić odwiedzającym maksymalny komfort korzystania z jej zasobów. Dowiedz się więcej