Les métiers du convoyage, levage, transfert, indexation… requièrent des solutions d’entraînement sûres et de plus en plus flexibles. Au cœur du système, le moteur frein est un des éléments clés de la fiabilité et de la sécurité. Il doit répondre aux exigences les plus élevées de l’industrie.

Acteur reconnu dans les métiers de la manutention, Leroy-Somer présente sa nouvelle gamme de moteurs freins FFB développée autour d’un design performant, le « Flexible Concept »,  fruit de plus de 50 ans d’expérience dans les applications industrielles. Robuste et innovant, ce concept propose de série une très grande variété d’options liées à la sécurité et à la vitesse variable, permettant ainsi au moteur frein FFB de s’adapter parfaitement à une multitude d’applications.

Fiabilité et robustesse :

Bénéficiant de la dernière génération de moteur asynchrone IMfinity®, le moteur frein FFB s’appuie sur une conception éprouvée lui permettant de répondre aux contraintes les plus sévères des applications de la manutention. 

Son design mécanique et électrique repose sur une expertise reconnue dans le domaine de l'industrie, des travaux publics ou de l’ascenseur, lui conférant un niveau de fiabilité et de robustesse élevé.

Performance et sécurité :

Issu du savoir-faire technologique et industriel de Leroy-Somer, le moteur frein FFB s’intègre simplement et rapidement dans la plupart des applications, qu’elles soient à vitesse fixe ou variable ;  son principe modulaire pour l’adaptation d’un codeur  en fait un moteur évolutif pour les applications à vitesse variable, des plus simples aux plus exigeantes.

La parfaite maîtrise du niveau de bruit, tant à l’appel qu’à la retombée, ainsi que le contrôle optimal du serrage et du desserrage font du moteur frein FFB l’un des meilleurs de sa génération.

Cette nouvelle gamme, dimensionnée pour du freinage dynamique, repose sur un fonctionnement à commande de repos. La maîtrise industrielle de ses performances (rodage de série de toutes les pièces de friction) et la large palette d’accessoires de supervision de la fonction de freinage (capteur d’ouverture, fermeture et usure…), permet d’augmenter significativement le niveau de sécurité de la chaîne de transmission.

Internationalité et efficacité énergétique :

Le moteur frein FFB est parfaitement adapté à une utilisation internationale grâce à sa construction multi tensions et multi fréquences couvrant 80% des réseaux mondiaux. Une seule référence suffit là où il en fallait 4 ou 5 auparavant.

Pour la réalisation de gains énergétiques significatifs, les moteurs freins FFB proposent différents niveaux de rendement : Non IE, IE2 et IE3. Parfaitement caractérisés pour une utilisation en vitesse variable, ils répondent à l’évolution attendue des applications motorisées industrielles en matière d’efficacité énergétique.

Disponibilité Express :

L’architecture flexible du moteur frein FFB alliée à une organisation industrielle adaptée permettent  de répondre précisément aux attentes des clients en terme de délai.

Une large variété de produits et d’options, associée à une gamme de réducteurs et de variateurs de vitesse, sont disponibles en 1, 5 ou 10 jours.

Nouvelle plateforme de moteurs asynchrones IMfinity®, dernière génération de réducteurs à engrenages Gamme 3000, performance des variateurs de vitesse Unidrive M, la gamme de moteurs freins FFB vient enrichir la capacité  de Leroy-Somer à proposer des solutions parfaitement conçues pour fonctionner ensemble.

 Principales caractéristiques techniques  :

• 5 tailles
• Hauteurs d’axe : 71 à 160
• Couples de freinage : 4.5 à 200 N.m.
• Multi tensions 230/380/400/415 et 460V
• Multi fréquences 50 et 60Hz
• Bobine de frein à courant continu : 180V ou 20V
• Alimentation incorporée au moteur ou séparée par cellule redresseuse fournie dans la boite à bornes du moteur

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