Nidec Leroy-Somer historiquement impliqué dans l’aventure du véhicule électrique, conçoit et industrialise des motorisations innovantes et performantes.
L’expérience d’un spécialiste d’envergure internationale
L’entreprise a participé par le passé, au lancement de la Peugeot 106 Electrique, équipée d’un moteur à courant continu et à excitation séparée. Cette technologie offrait l’avantage d’un couple moteur maximal dès les basses vitesses. Il s’agissait de la plus grande expérience de développement d’un parc de véhicules électriques en libre service en Europe. Un véritable test à grande échelle pour les constructeurs et équipementiers.
Depuis, Nidec Leroy-Somer participe activement au développement de nombreux projets personnalisés, qu’il s’agisse d’études, de prototypes, de production de préséries ou de séries et dispose d’un centre d’excellence multi compétences dédié.
Maîtrise des technologies et domaines d’application
Parmi les motorisations pour tension batterie de 24 à 450 V, plusieurs technologies sont utilisées telles que les moteurs asynchrones avec variateurs de fréquence ou plus récemment les moteurs synchrones à aimants. Ces technologies à aimants permanents offrent de nouvelles perspectives en termes de rendements, de performance, de compacité et de niveau de bruit.
Le domaine d’applications des moteurs électriques pour véhicules est très étendu :
- traction de véhicules et quadricycles légers, quadricycles lourds, tricycles, véhicules utilitaires,
- traction de voitures et véhicules hybrides,
- réfrigération dans les camions,
- conditionnement d'air dans les bus,
- électrification de bateaux...
