Le déf

L'infrastructure existante ne disposait pas des fonctionnalités de redondance et de sécurité requises pour les opérations industrielles modernes. Situé en mer, le chargeur de navires SL1A était confronté à des défis uniques, notamment la gestion d'une énergie régénérative pouvant atteindre 1 MW tout en étant connecté au réseau électrique australien de 415 V AC.

Le système devait également reconfigurer automatiquement ses circuits d'alimentation MCC Active Front End (AFE) régénératifs de 1 MW en une configuration Active DC-Bus. Cela permettrait un freinage dynamique lorsque le chargeur de navires passerait à son générateur diesel de secours. Et compte tenu des risques inhérents à une application aussi puissante, tous les circuits de sécurité devaient répondre aux normes rigoureuses du niveau d'intégrité de sécurité 3 (SIL 3).

La solution 

Au cours d'une période intense de conception et de construction de 18 semaines, l'équipe Nidec a mis au point un MCC robuste, classé IP44, construit selon les normes de construction « Form 4a ». Le système comprend:

• Une section de jeu de barres d'entrée située au centre accueillera l'alimentation principale triphasée 415 Vac, y compris une alimentation triphasée brute 415 Vac avec connexion neutre.
• Des sections dédiées seront également prévues pour les petits systèmes d'alimentation 24 Vdc et 48 Vdc, ainsi que des jeux de barres aériens pour 600 Vdc à 1800 ampères.
• Six sections d'expédition MCC séparées, comprenant 2 unités AFE et une suite de VFD. L'ensemble mesure 8600 mm x 800 mm x 2400 mm et pèse environ 8,2 tonnes, y compris les résistances de freinage dynamique externes.

L'ensemble mesure 8600 mm x 800 mm x 2400 mm et pèse environ 8,2 tonnes, y compris les résistances de freinage dynamique externes.

Pour faciliter la maintenance, chaque unité d'alimentation VFD a été montée sur des glissières robustes et amovibles. Les opérateurs peuvent accéder aux commandes montées sur les portes et aux claviers à distance pour obtenir des diagnostics en temps réel et des données opérationnelles pour chaque armoire. Le système était alimenté par des variateurs de fréquence M702 de Control Techniques, chacun équipé

Les avantages

Le résultat : un MCC conçu sur mesure qui répond à toutes les attentes :

• Sécurité renforcée : les doubles fonctions STO et la conformité SIL 3 ont considérablement réduit les risques électriques.
• Efficacité améliorée : la reconfiguration transparente entre les sources d'alimentation a optimisé la consommation d'énergie et les performances.
• Facilité de maintenance : des curseurs amovibles et des commandes accessibles ont réduit les temps d'arrêt.
• Évolutivité : la conception modulaire permet des mises à niveau futures avec un minimum de perturbations.

Lisez l'étude de cas complète ici

Êtes-vous impressionnés ? Contactez-nous pour vos exigences en matière d’automation