Ingénierie de pointe : Nidec alimente le chargement de navires de nouvelle génération à Dalrymple Bay
Dans le cadre d'une avancée audacieuse en matière d'automatisation industrielle offshore, Nidec Drives Africa a livré avec succès un centre de commande de moteurs (MCC) à variateur de fréquence (VFD) de pointe pour le nouveau chargeur de navires SL1A du terminal de Dalrymple Bay à Mackay, en Australie. Situé à près de quatre kilomètres au large, le projet exigeait une solution capable de résister à l'environnement marin hostile tout en répondant aux normes les plus élevées en matière de sécurité et d'efficacité.
L'innovation offshore face à la complexité du monde réel
Le chargeur de navires SL1A a dû relever d'importants défis techniques, notamment la nécessité de gérer jusqu'à 1 MW d'énergie régénérative tout en étant connecté au réseau australien 415 V AC. Le système devait également passer de manière transparente à une source d'alimentation par générateur diesel, ce qui nécessitait des capacités de freinage dynamique et une redondance avancée. La sécurité était primordiale, chaque circuit étant conçu pour répondre aux normes de niveau d'intégrité de sécurité 3 (SIL 3).
Au cours d'une période intensive de 18 semaines, l'équipe de Nidec a conçu et construit un MCC robuste, classé IP44, conforme aux normes de construction « Form 4a ». L'ensemble de 8,2 tonnes comprenait six sections d'expédition séparées, dont deux unités Active Front End (AFE) et une suite de variateurs de fréquence (VFD). Alimenté par des variateurs de fréquence M702 de Control Techniques avec double fonctionnalité Safe Torque Off (STO), le système garantissait une conformité totale à la norme SIL 3 et rationalisait les communications via Ethernet/IP.
Efficacité, sécurité et évolutivité garanties
Le résultat est un MCC modulaire et prêt pour l'avenir qui améliore la sécurité opérationnelle, optimise la consommation d'énergie et simplifie la maintenance. Des curseurs amovibles et des commandes montées sur porte permettent un diagnostic rapide et réduisent les temps d'arrêt, tandis que la conception évolutive du système prend en charge un large éventail de fonctions de chargement de navires, des treuils de flèche et des entraînements à longue course aux enrouleurs de tuyaux et de câbles.
Ce projet témoigne de l'excellence technique de Nidec Drives Africa et de sa capacité à redéfinir l'automatisation offshore. En alliant précision et innovation, l'entreprise a établi une nouvelle référence en matière de technologie de chargement de navires en mer.