LSA 43.3 L7 IC7
LSA 43.3 L7 IC7
  • 2 pole
  • 70 kVA
  • 50 Hz
  • Aperçu
  • Spécifications
  • Options
  • Téléchargements

Le meilleur de la performance

L’alternateur Leroy-SomerTM LSA 43.3 L7 IC7 est une machine fermée refroidie par eau pour applications spéciales.
Le refroidissement est effectué par un échangeur air/eau (indice de refroidissement : IC7A1W7 selon la norme CEI 60034-6).

Normes

L’alternateur Leroy-SomerTM LSA 43.3 L7 IC7 est conforme aux principales normes et réglementations internationales, y compris CEI 60034, NEMA MG 1.32-33, ISO 8528-3, CSA C22.2 n°100-14 et UL 1446 (UL 1004 sur demande).

Également conforme aux normes CEI 61000-6-2, CEI 61000-6-3, CEI 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N et EN 55011, groupe 1 classe A pour zone Europe.

L’alternateur Leroy-SomerTM LSA 43.3 L7 IC7 peut être intégré dans un groupe électrogène marqué CE, et porte les marquages CE, UKCA et CMIM. Il est conçu, fabriqué et commercialisé dans un environnement assurance qualité ISO 9001 et ISO 14001.

Caractéristiques électriques et performances 

  • Isolation classe H
  • Bobinage mixte 2/3 et 5/6, standard 4 fils (6S)
  • amme de tensions 50 Hz : 220V - 240V et 380V - 415V
  • Rendements et capacités de démarrage élevés
  • Régulateur numérique D550 :
    • Précision de tension ± 1 % sur charge linéaire équilibrée
    • Protection sous vitesse
    • Antiparasitage intégré
    • Monté à l’intérieur de la boîte à bornes

Système de protection

  • Conçue pour une ambiance de fonctionnement jusqu’à 80°C et une température maximale du liquide de refroidissement de 93°C, ainsi qu’un refroidissement par air de la boîte à bornes de température maximale de 50°C
  • pH de l’eau : 7<pH<8
  • Degré de protection : IP 6K9K
  • Machine fermée refroidie par fluide caloporteur

Construction mécanique

  • Ensemble compact et rigide pour une meilleure tenue aux vibrations du groupe électrogène
  • Carcasse en acier et boîte à bornes en aluminium
  • Flasques en fonte
  • Montage bipalier avec accouplement Rotex
  • Equilibrage 1/2 clavette
  • Roulements à billes graissés à vie
  • Sens de rotation : horaire et anti-horaire (sans déclassement)

Conception de la boîte à bornes

  • Connexion de la puissance et des signaux par 2 connecteurs Harting
  • Refroidissement de la boîte à bornes par un flux d’air de température maximale de 50°C
  • Protection thermique bobinages stator (sondes PT100)
  • Hauteur des pattes : adaptées sur demande