En 2009, le chantier naval Piriou a livré Franche Terre à SAPMER, premier d'une série de trois thoniers senneurs surgélateurs à -40 ° C pour la pêche au thon dans l'océan Indien avec un système de propulsion diesel-électrique.

Le navire de 90 mètres de long est équipé de 4 alternateurs Leroy-Somer LSA 53 M9 1875 kVA - 690 V - 1000 tr / min, entraînés par des moteurs Wärtsilä. Les alternateurs fournissent toute l'énergie nécessaire au fonctionnement du navire (hydraulique, cales de surgélation à -40 ° C, propulsion, éclairage, auxiliaires, etc.)