English - Global
English - USA
German - Germany
German - Switzerland
Français
Italian - Italy
Spanish - Spain
Turkish - Turkey
Polish - Poland
Czech - Czech Republic
中文
Unidrive M400
Wysokowydajne napędy
0,25 - 132 kW (0,33 - 200 KM)
100 V | 200 V | 400 V | 575 V | 690
Optymalna przepustowość i efektywność energetyczna w zastosowaniach przemysłowych
Unidrive M400 to wyjątkowe połączenie łatwości obsługi naszego asortymentu ogólnego przeznaczenia z możliwościami naszych wysokowydajnych napędów serii Unidrive M.
Imponująca liczba wejść/wyjść, podwójne wejście Safe Torque Off (STO) i zintegrowany sterownik PLC sprawiają, że napęd M400 jest wyjątkowo funkcjonalny.
* Maniacy w pakiecie
Uniwersalny napęd wybierany przez producentów OEM
|
|
Minimalizacja przestojów i konfiguracji systemuUnidrive M400 został zaprojektowany ze szczególną dbałością o solidność i niezawodność. Wielojęzyczny, 3-wierszowy wyświetlacz wraz z intuicyjnymi przyciskami nawigacyjnymi ułatwiają konfigurację i szybką diagnostykę. |
|
|
Jeszcze lepsza wydajność dzięki zaawansowanym algorytmom sterowania silnikiem w pętli otwartejTryb sterowania strumieniem wirnika (RFC) zapewnia maksymalną stabilność i sterowanie silnikami indukcyjnymi przy dowolnej mocy. |
|
|
Obniżenie kosztów systemu poprzez bezpośrednie zintegrowanie z zastosowaniamiM400 posiada wbudowany sterownik PLC wykonujący programy Machine Control Studio (IEC61131-3) do obsługi logiki, sekwencjonowania, monitorowania prędkości i blokady cyfrowej - co eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych sterowników PLC. |
|
|
Zgodność z normami bezpieczeństwa dzięki bezpośredniej integracji z systemem bezpieczeństwaNapędy Unidrive M400 wyposażone są w podwójne wejścia Safe Torque Off (STO) zgodne ze standardem SIL3/PLe, zapewniając eleganckie i bardziej niezawodne rozwiązanie w kwestii bezpieczeństwa. |
.ashx?la=pl-pl)
.ashx?la=pl-pl)
.ashx?la=pl-pl)
.ashx?la=pl-pl)
-
Właściwości
Maksymalizacja produktywności przy jednocześnie zapewnionej ochronie ludzi i sprzętu oraz spełnienie wymagań standardów bezpieczeństwa maszynowego
- Dwa wejścia Safe Torque Off (STO) dla integracji z systemami bezpieczeństwa, eliminujące potrzebę stosowania zewnętrznych komponentów
Zwiększona produktywność dzięki integracji z systemami automatyki i redukcja czasu przestoju maszyn
- Opcjonalny port RS485 i szeroki zakres dostępnych modułów komunikacyjnych SI, umożliwiających zdalne sterowanie i diagnostykę poprzez różne protokoły sieciowe
- Możliwość konfiguracji I/O w celu wykorzystania sygnałów enkodera lub wejścia częstotliwości/kierunku do regulacji prędkości
Redukcja rozmiaru oraz kosztu maszyn
- Kompaktowe wymiary napędu, zalicza się do najmniejszych w swojej klasie dla całego zakresu mocy
- Poprawiona funkcjonalność dzięki wbudowanemu sterownikowi PLC, umożliwiającemu znaczne obniżenie kosztów, poprzez eliminację zewnętrznych sterowników, przekaźników bezpieczeństwa itp.
Oszczędność energii
- Niskie straty, sprawność sięgająca 98% oraz tryb czuwania charakteryzujący się niskim poborem mocy
Typowe zastosowania
- Regulacja prędkości przenośników, pomp wyporowych, transporterów materiałów, maszyn do cięcia i obróbki drewna, gdzie wymagana jest szybka i zdalna diagnostyka
-
Specyfikacja
Kluczowe dane
- Moc znamionowa dla podwyższonej przeciążalności 0,25 - 110 kW (0,33 - 150 KM)
- Zasilanie:
- Rozmiar od 1 do 4: napięcie 110 V – 1 faza, napięcie 230 i 400 V – 1 lub 3 fazy
- Rozmiar 5 i wyżej: 3 fazy
W standardzie
Inteligencja:
- Wbudowany sterownik PLC
Sprzężenie zwrotne:
- Wejście enkodera - regulacja prędkości
Bezpieczeństwo maszyn:
- 2 wejścia Safe Torque Off
Panel użytkownika:
- W standardzie brak klawiatury
Gniazda modułów opcjonalnych:
- 1 (Rozmiar 2 i wyżej)
Klonowanie parametrów poprzez:
- Narzędzia PC
- Karta SD
Napięcie zasilania
100 V (100 V - 120 V ± 10%)
✓
200 V (200 V - 240 V ± 10%)
✓
400 V (380 V - 480 V ± 10%)
✓
575 V (500 V - 575 V ± 10%)
✓
690 V (500 V - 690 V ± 10%)
✓
Metoda sterowania
Sterowanie wektorowe lub skalarne U/f w pętli otwartej dla silników indukcyjnych
✓
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli otwartej dla silników indukcyjnych (RFC-A)
✓
Sterowanie w pętli otwartej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S)
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC-A)
Sterowanie w pętli zamkniętej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S)
Tryb Active Front End (AFE) - zwrot energii do sieci zasilającej
Rozmiar obudowy
Wymiary (h X w x d)
Masa w kg(lb)
mm
cale
kg
funty
1
160 x 75 x 130
Szyna montażowa DIN:
137 x 75 x 1306,3 x 3,0 x 5,1
Szyna montażowa DIN:
5,4 x 3,0 x 5,10,75 1,65 2
205 x 75 x 150
Szyna montażowa DIN:
180 x 75 x 1508,1 x 3,0 x 5,9
Szyna montażowa DIN:
7,1 x 3,0 x 5,91,0 2,2 3
226 x 90 x 160 8,9 x 3,5 x 6,3 1,5 3,3 4
277 x 115 x 175 10,9 x 4,5 x 6,9 3,13 6,9 5
391 x 143 x 192
15,4 x 5,6 x 7,6
7,4
16,3
6
391 x 210 x 221 15,4 x 8,3 x 8,7 14 30,9 7
557 x 270 x 280 21,9 x 10,6 x 11,0 28 61,7 8
803 x 310 x 290 31,6 x 12,2 x 11,4 52 114,6 9*
1108 x 310 x 290 43,6 x 12,2 x 11,4 *Dostępny wkrótce
-
Opcje
Panele
Panel CI-Keypad
Intuicyjny, wielojęzyczny, tekstowy panel LCD do błyskawicznej konfiguracji i pierwszorzędnej diagnostyki, maksymalizujący czas nieprzerwanej pracy maszyny. Nowoczesny, bezzaciskowy montaż umożliwiający łatwe zdjęcie panelaPanel zdalny
Wszystkie funkcje panelu CI-Keypad LCD, ale z możliwością zdalnego montażu. Pozwala na elastyczny, zdalny montaż poza szafą sterującą oraz posiada stopień ochrony IP66 (NEMA 4)Moduły opcjonalne – Komunikacja
SI-PROFIBUS
Moduł dla protokołu komunikacyjnego PROFIBUS
SI-DeviceNet
Moduł dla protokołu komunikacyjnego DeviceNet
SI-CANopen
Moduł dla protokołu komunikacyjnego CANopen, wspierający rozmaite profile, w tym różnego rodzaju profile napęduSI-Ethernet
Zewnętrzny moduł protokołu komunikacyjnego Ethernet, wspierający PROFINET RT, EtherNet/IP i Modbus TCP/IP, ze zintegrowanym serwerem sieciowym do generowania wiadomości e-mail. Moduł ten może być wykorzystany w celu szybkiego dostępu do napędu, nawiązania globalnej komunikacji i integracji z sieciami IT np. z siecią bezprzewodową WiFiSI-EtherCAT*
Moduł dla protokołu komunikacyjnego EtherCATModuły opcjonalne – Dodatkowe I/O
SI-I/O
Moduł rozszerzeń I/O zwiększający liczbę dostępnych zacisków wejść/wyjść w napędzie. Zapewnia dodatkowe: 4 x Cyfrowe I/O, 3 x Wejście analogowe (domyślne)/Wejścia cyfrowe, 1 x Wyjście analogowe (domyślne)/Wejście cyfrowe, 2 x PrzekaźnikModuły opcjonalne – Bezpieczeństwo
SI-Safety*
Moduł oferujący inteligentne i programowalne rozwiązanie, umożliwiające spełnienie wymagań standardu bezpieczeństwa IEC 61800-5-2Interfejsy napędu - Back-up
Adapter Al-Back-up
Adapter umożliwiający zastosowanie w napędzie kart SD do klonowania parametrów, zawierający wejście dla zasilania zapasowego 24 VInterfejsy napędu - Komunikacja
Adapter AI-485
Adapter umożliwiający komunikację z napędem poprzez port RS485
Adapter CI-485
Adapter umożliwiający komunikację z napędem poprzez port RS485 Używany powszechnie w celu połączenia się z panelem zdalnym lub do komunikacji z RS485 w przypadku, gdy brak jest adaptera AI-485 lub został już wykorzystany*Dostępny wkrótce
-
Oprogramowanie i pomoc techniczna
Unidrive M Connect - Narzędzie konfiguracyjne
Connect to nasze najnowsze narzędzie do konfiguracji napędów, służące do uruchamiania, optymalizacji i monitorowania wydajności napędu/systemu.
Machine Control Studio - oparte na środowisku CODESYS
Machine Control Studio firmy Control Techniques zapewnia elastyczne i intuicyjne środowisko programowania nowych funkcji sterowania ruchem w aplikacjach automatyki dla napędu Unidrive M.
-
Pliki do pobrania
