0,75 do 1,2 MW (1,0 do 1600 KM)
200 V / 400 V / 575 V / 690 V
M600 znacznie zwiększa wydajność maszyn, oferując bezczujnikową metodę regulacji zarówno silników indukcyjnych, jak i synchronicznych z magnesami trwałymi, zapewniając ich dynamiczną i efektywną pracę. Opcjonalne wejście enkodera może być wykorzystane do precyzyjnej regulacji prędkości w pętli zamkniętej oraz do konfiguracji napędów do pracy w trybie sprzężenia pozycji i prędkości. Dodatkowe I/O, moduły komunikacyjne oraz sprzężenia zwrotnego zapewniają maksymalną elastyczność systemu automatyki.
Ulepszony, wbudowany sterownik PLC
Maksymalizacja produktywności dzięki wysoce wydajnym metodom regulacji pracy silników AC
Oszczędność energii
Redukcja rozmiaru oraz kosztu maszyn
Elastyczność w integracji z systemami automatyki
Prosty w użyciu interfejs użytkownika
Typowe zastosowania
Kluczowe dane
W standardzie
Inteligencja:
Wbudowane porty komunikacyjne:
Bezpieczeństwo maszyn:
Panel użytkownika:
Gniazda modułów opcjonalnych:
Klonowanie parametrów poprzez:
Napięcie zasilania |
|
100 V (100 V - 120 V ± 10%) |
|
200 V (200 V - 240 V ± 10%) |
✓ |
400 V (380 V - 480 V ± 10%) |
✓ |
575 V (500 V - 575 V ± 10%) |
✓ |
690 V (500 V - 690 V ± 10%) |
✓ |
Metoda sterowania |
|
|
Sterowanie wektorowe lub skalarne U/f w pętli otwartej dla silników indukcyjnych |
✓ |
|
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli otwartej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
✓ |
|
Sterowanie w pętli otwartej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
✓ |
|
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
Opcja | |
Sterowanie w pętli zamkniętej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
||
Tryb Active Front End (AFE) - zwrot energii do sieci zasilającej |
✓ |
NAPĘDY POJEDYNCZE:
Rozmiar obudowy |
Wymiary (h X w x d) |
Masa w kg(lb) |
||
mm |
cale |
kg |
funty |
|
3 |
382 x 83 x 200 | 15,0 x 3,3 x 7,9 | maks. 4,5 | maks. 9,9 |
4 |
391 x 124 x 200 | 15,4 x 4,9 x 7,9 | 6,5 | 14,3 |
5 |
391 x 143 x 200 |
15,4 x 5,6 x 7,6 |
7,4 |
16,3 |
6 |
391 x 210 x 227 | 15,4 x 8,3 x 8,9 | 14 | 30,9 |
7 |
557 x 270 x 280 | 21,9 x 10,6 x 11,0 | 28 | 61,7 |
8 |
803 x 310 x 290 | 31,6 x 12,2 x 11,4 | 52 | 114,6 |
9* |
1108 x 310 x 290 | 43,6 x 12,2 x 11,4 | ||
9† |
1069 x 310 x 288 | 42,1 x 12,2 x 11,3 | 46 | 101,4 |
10† |
1069 x 310 x 288 | 42,1 x 12,2 x 11,3 | 46 | 101,4 |
11*† |
1410 x 310 x 310 | 55,5 x 12,2 x 12,2 |
† Bez wewnętrznego dławika sieciowego
NAPĘDY MODUŁOWE:
Rozmiar obudowy |
Wymiary (h X w x d) |
|
mm |
cale |
|
FALOWNIK I PROSTOWNIK | ||
9† |
1069 x 310 x 289 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
10† |
1069 x 310 x 289 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
11*† |
1410 x 310 x 310 | 55,5 x 12,2 x 12,2 |
FALOWNIK | ||
9 |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
10 |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
11* |
880 x 310 x 310 | 34,7 x 12,2 x 12,2 |
PROSTOWNIK | ||
10† |
6-impulsowy 355 x 310 x 290 |
6-impulsowy 15,8 x 12,2 x 11,4 |
11*† |
6-impulsowy 570 x 310 x 310 12-impulsowy 570 x 310 x 310 |
6-impulsowy 22,4 x 12,2 x 12,2 12-impulsowy 22,4 x 12,2 x 12,2 |
† Bez wewnętrznego dławika sieciowego
*Dostępny wkrótce
All Unidrive M drives have integrated dual Safe Torque Off (STO) inputs, certified to SIL3 / PLe, providing an elegant and reliable safety solution.
The addition of an MiS210 safety option extends the built-in STO with the ability to safely monitor and/or restrict the scope of motion.
Safety functions include: STO, SBC, SOS, SS1, SS2, SLS, SSM, SLA, SDI, SLP & SES
For maximum flexibility in the safety system architecture, the modules support both wired and network safety connections: CIP-Safety on EtherNet/IP and Safety over EtherCAT (FSoE).
To find out more, visit our Functional Safety page.
Panele
|
Panele zdalne Wszystkie funkcje panelu CI-Keypad LCD, ale z możliwością zdalnego montażu. Pozwala na elastyczny, zdalny montaż poza szafą sterującą oraz posiada stopień ochrony IP66 (NEMA 4) |
|
Panel KI-Keypad Wielojęzyczny, tekstowy panel LCD, do 4 wierszy tekstu z opisem parametrów i danych, zapewnia większą wygodę użytkowania |
|
Panel KI-Keypad RTC Wszystkie funkcje panelu KI-Keypad, z dodatkowo zamontowanym zegarem czasu rzeczywistego, z własnym zasilaniem bateryjnym, umożliwiającym dokładną diagnostykę i szybie rozwiązywanie problemów |
Moduły opcjonalne – urządzenia sprzężenia zwrotnego
|
SI-Encoder Moduł wejściowy dla enkodera inkrementalnego. Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC–A) w M600 |
|
SI-Universal Encoder* Dodatkowy połączony moduł wejść/wyjść, obsługujący enkoder inkrementalny, enkodery SinCos, HIPERFACE, EnDAT i SSI |
Moduły opcjonalne – Komunikacja
|
SI-PROFIBUS Moduł dla protokołu komunikacyjnego PROFIBUS |
|
SI-DeviceNet Moduł dla protokołu komunikacyjnego DeviceNet |
|
SI-CANopen Moduł dla protokołu komunikacyjnego CANopen, wspierający rozmaite profile, w tym różnego rodzaju profile napędu |
|
SI-Ethernet Zewnętrzny moduł protokołu komunikacyjnego Ethernet, wspierający PROFINET RT, EtherNet/IP i Modbus TCP/IP, ze zintegrowanym serwerem sieciowym do generowania wiadomości e-mail. Moduł ten może być wykorzystany w celu szybkiego dostępu do napędu, nawiązania globalnej komunikacji i integracji z sieciami IT np. z siecią bezprzewodową WiFi |
|
SI-PROFINET RT Moduł komunikacyjny PROFINET RT |
|
SI-EtherCAT* Moduł dla protokołu komunikacyjnego EtherCAT |
Moduły opcjonalne – Dodatkowe I/O
|
SI-I/O |
Moduły opcjonalne – Bezpieczeństwo
|
SI-Safety* Moduł oferujący inteligentne i programowalne rozwiązanie, umożliwiające spełnienie wymagań standardu bezpieczeństwa IEC 61800-5-2 |
Interfejsy napędu - Back-up
|
Smartcard Opcjonalna karta pamięci Smartcard może być wykorzystywana do tworzenia kopii zapasowych ustawień parametrów oraz programów wbudowanego sterownika PLC, a także do kopiowania ich z jednego napędu na inny |
|
Adapter do karty SD Urządzenie umożliwiające zainstalowanie karty SD w gnieździe Smartcard, do klonowania parametrów i programów aplikacji |
Interfejsy napędu - Komunikacja
|
Adapter AI-485 Umożliwia komunikację z napędem poprzez port RS485. Jest powszechnie używany w programowaniu w przypadku braku panelu |
*Dostępny wkrótce
Connect – Narzędzie do uruchamiania |
|
Program Connect jest jednym z najnowocześniejszych narzędzi do konfiguracji napędów, umożliwiającym odbiór techniczny, optymalizację oraz monitoring wydajności pracy napędu/systemu automatyki. |
|
Machine Control Studio - Narzędzie do programowania |
|
Machine Control Studio firmy Control Techniques zapewnia elastyczne i intuicyjne środowisko programowania nowych funkcji sterowania automatyką i ruchem.
|
|