0.75 kW – 2.8 MW (1.0 - 4,200 hp)
200 V / 400 V / 575 V / 690 V
Napęd M600 stanowi idealny wybór w przypadku zastosowań wymagających wysokowydajnego sterowania silnikami indukcyjnymi lub z magnesami trwałymi w pętli otwartej.
Szeroki zakres modułów opcjonalnych umożliwia łatwą integrację ze wszystkimi głównymi ekosystemami sieci Fieldbus i dostosowanie napędu do potrzeb każdego zastosowania.
|
Osiągnij maksymalną wydajność maszyny dzięki zaawansowanym algorytmom sterowania silnikiemUnidrive M umożliwia bezczujnikowe sterowanie silnikami indukcyjnymi, z magnesami trwałymi i hybrydowymi PM, zmniejszając koszty i poprawiając trwałość systemu. |
|
Oszczędzaj energię dzięki szerokiej gamie funkcjiUnidrive M został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu efektywności energetycznej we wszystkich zastosowaniach, zapewniając nawet 98% sprawność, minimalizując straty podczas procesu konwersji. |
|
Obniżenie kosztów systemu poprzez bezpośrednie zintegrowanie z zastosowaniamiM600 posiada wbudowany sterownik PLC wykonujący programy Machine Control Studio (IEC61131-3) do obsługi logiki, sekwencjonowania, monitorowania prędkości i blokady cyfrowej - co eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych sterowników PLC. |
|
Zgodność z normami bezpieczeństwa dzięki bezpośredniej integracji z systemem bezpieczeństwaWszystkie napędy Unidrive M posiadają zintegrowane wejścia Safe Torque Off (STO), certyfikowane zgodnie z SIL3 / PLe, zapewniając eleganckie i niezawodne rozwiązanie w kwestii bezpieczeństwa. |
Oferta napędów modułowych Unidrive M zapewnia użytkownikowi niespotykane dotąd możliwości tworzenia kompaktowych, niezawodnych rozwiązaniach wysokiej mocy. Pracując równolegle, napędy Unidrive M mogą sterować silnikami synchronicznymi i asynchronicznymi o mocy nawet 2,8 MW (4200 KM). Na szczycie modułowej gamy napędów znajduje się pojedynczy moduł Frame 12 o mocy 500 kW (700 KM), zapewniający niezrównaną gęstość mocy, przy jednoczesnej minimalizacji zajmowanej przestrzeni i kosztów. Napędy Unidrive M można łączyć na wiele różnych elastycznych rozwiązań odpowiadających na potrzeby wszystkich systemów, w tym w konfiguracji z prostownikiem AFE lub w układzie wielopulsowym.
Zaprojektowanie i stworzenie szafy napędów wysokiej mocy wymaga bardzo obszernej wiedzy fachowej. Większość ludzi nie dysponuje taką wiedzą, ale my tak. I wykorzystaliśmy ją w naszych wolnostojących napędach DFS. System szafowy został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalne możliwości naszych napędów modułowych wysokiej mocy, z korzyścią dla zastosowań, które ich najbardziej potrzebują. Rezultat? Maksymalna wydajność energetyczna w pakiecie o wyższym stopniu ochrony IP. Nasze napędy w zabudowie szafowej są wstępnie zmontowane, łatwe do skonfigurowania i zawierają wszystkie niezbędne komponenty systemu. To nie wszystko! W krótkim czasie zrealizujemy zamówienie i wyślemy Twój wolnostojący napęd, a Ty zaoszczędzisz tygodnie, które inaczej straciłbyś podczas standardowej obsługi.
All Unidrive M drives have integrated dual Safe Torque Off (STO) inputs, certified to SIL3 / PLe, providing an elegant and reliable safety solution.
The addition of an MiS210 safety option extends the built-in STO with the ability to safely monitor and/or restrict the scope of motion.
Safety functions include: STO, SBC, SOS, SS1, SS2, SLS, SSM, SLA, SDI, SLP & SES
For maximum flexibility in the safety system architecture, the modules support both wired and network safety connections: CIP-Safety on EtherNet/IP and Safety over EtherCAT (FSoE).
To find out more, visit our Functional Safety page.
Kluczowe dane
W standardzie
Inteligencja:
Wbudowane porty komunikacyjne:
Bezpieczeństwo maszyn:
Panel użytkownika:
Gniazda modułów opcjonalnych:
Klonowanie parametrów poprzez:
Napięcie zasilania |
|
100 V (100 V - 120 V ± 10%) |
|
200 V (200 V - 240 V ± 10%) |
✓ |
400 V (380 V - 480 V ± 10%) |
✓ |
575 V (500 V - 575 V ± 10%) |
✓ |
690 V (500 V - 690 V ± 10%) |
✓ |
Metoda sterowania |
|
|
Sterowanie wektorowe lub skalarne U/f w pętli otwartej dla silników indukcyjnych |
✓ |
|
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli otwartej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
✓ |
|
Sterowanie w pętli otwartej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
✓ |
|
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
Opcja | |
Sterowanie w pętli zamkniętej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
||
Tryb Active Front End (AFE) - zwrot energii do sieci zasilającej |
✓ |
NAPĘDY POJEDYNCZE:
Rozmiar obudowy |
Wymiary (h X w x d) |
Masa w kg(lb) |
||
mm |
cale |
kg |
funty |
|
3 |
382 x 83 x 200 | 15,0 x 3,3 x 7,9 | maks. 4,5 | maks. 9,9 |
4 |
391 x 124 x 200 | 15,4 x 4,9 x 7,9 | 6,5 | 14,3 |
5 |
391 x 143 x 200 |
15,4 x 5,6 x 7,6 |
7,4 |
16,3 |
6 |
391 x 210 x 227 | 15,4 x 8,3 x 8,9 | 14 | 30,9 |
7 |
557 x 270 x 280 | 21,9 x 10,6 x 11,0 | 28 | 61,7 |
8 |
803 x 310 x 290 | 31,6 x 12,2 x 11,4 | 52 | 114,6 |
9* |
1108 x 310 x 290 | 43,6 x 12,2 x 11,4 | ||
9† |
1069 x 310 x 288 | 42,1 x 12,2 x 11,3 | 46 | 101,4 |
10† |
1069 x 310 x 288 | 42,1 x 12,2 x 11,3 | 46 | 101,4 |
11*† |
1410 x 310 x 310 | 55,5 x 12,2 x 12,2 |
† Bez wewnętrznego dławika sieciowego
NAPĘDY MODUŁOWE:
Rozmiar obudowy |
Wymiary (h X w x d) |
|
mm |
cale |
|
FALOWNIK I PROSTOWNIK | ||
9† |
1069 x 310 x 289 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
10† |
1069 x 310 x 289 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
11*† |
1410 x 310 x 310 | 55,5 x 12,2 x 12,2 |
FALOWNIK | ||
9 |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
10 |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
11* |
880 x 310 x 310 | 34,7 x 12,2 x 12,2 |
PROSTOWNIK | ||
10† |
6-impulsowy 355 x 310 x 290 |
6-impulsowy 15,8 x 12,2 x 11,4 |
11*† |
6-impulsowy 570 x 310 x 310 12-impulsowy 570 x 310 x 310 |
6-impulsowy 22,4 x 12,2 x 12,2 12-impulsowy 22,4 x 12,2 x 12,2 |
† Bez wewnętrznego dławika sieciowego
*Dostępny wkrótce
Ulepszony, wbudowany sterownik PLC
Maksymalizacja produktywności dzięki wysoce wydajnym metodom regulacji pracy silników AC
Oszczędność energii
Redukcja rozmiaru oraz kosztu maszyn
Elastyczność w integracji z systemami automatyki
Prosty w użyciu interfejs użytkownika
Typowe zastosowania
Panele
|
Panele zdalne Wszystkie funkcje panelu CI-Keypad LCD, ale z możliwością zdalnego montażu. Pozwala na elastyczny, zdalny montaż poza szafą sterującą oraz posiada stopień ochrony IP66 (NEMA 4) |
|
Panel KI-Keypad Wielojęzyczny, tekstowy panel LCD, do 4 wierszy tekstu z opisem parametrów i danych, zapewnia większą wygodę użytkowania |
|
Panel KI-Keypad RTC Wszystkie funkcje panelu KI-Keypad, z dodatkowo zamontowanym zegarem czasu rzeczywistego, z własnym zasilaniem bateryjnym, umożliwiającym dokładną diagnostykę i szybie rozwiązywanie problemów |
Moduły opcjonalne – urządzenia sprzężenia zwrotnego
|
SI-Encoder Moduł wejściowy dla enkodera inkrementalnego. Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC–A) w M600 |
|
SI-Universal Encoder* Dodatkowy połączony moduł wejść/wyjść, obsługujący enkoder inkrementalny, enkodery SinCos, HIPERFACE, EnDAT i SSI |
Moduły opcjonalne – Komunikacja
|
SI-PROFIBUS Moduł dla protokołu komunikacyjnego PROFIBUS |
|
SI-DeviceNet Moduł dla protokołu komunikacyjnego DeviceNet |
|
SI-CANopen Moduł dla protokołu komunikacyjnego CANopen, wspierający rozmaite profile, w tym różnego rodzaju profile napędu |
|
SI-Ethernet Zewnętrzny moduł protokołu komunikacyjnego Ethernet, wspierający PROFINET RT, EtherNet/IP i Modbus TCP/IP, ze zintegrowanym serwerem sieciowym do generowania wiadomości e-mail. Moduł ten może być wykorzystany w celu szybkiego dostępu do napędu, nawiązania globalnej komunikacji i integracji z sieciami IT np. z siecią bezprzewodową WiFi |
|
SI-PROFINET RT Moduł komunikacyjny PROFINET RT |
|
SI-EtherCAT* Moduł dla protokołu komunikacyjnego EtherCAT |
Moduły opcjonalne – Dodatkowe I/O
|
SI-I/O |
Moduły opcjonalne – Bezpieczeństwo
|
SI-Safety* Moduł oferujący inteligentne i programowalne rozwiązanie, umożliwiające spełnienie wymagań standardu bezpieczeństwa IEC 61800-5-2 |
Interfejsy napędu - Back-up
|
Smartcard Opcjonalna karta pamięci Smartcard może być wykorzystywana do tworzenia kopii zapasowych ustawień parametrów oraz programów wbudowanego sterownika PLC, a także do kopiowania ich z jednego napędu na inny |
|
Adapter do karty SD Urządzenie umożliwiające zainstalowanie karty SD w gnieździe Smartcard, do klonowania parametrów i programów aplikacji |
Interfejsy napędu - Komunikacja
|
Adapter AI-485 Umożliwia komunikację z napędem poprzez port RS485. Jest powszechnie używany w programowaniu w przypadku braku panelu |
*Dostępny wkrótce
Connect – Narzędzie do uruchamiania |
|
Program Connect jest jednym z najnowocześniejszych narzędzi do konfiguracji napędów, umożliwiającym odbiór techniczny, optymalizację oraz monitoring wydajności pracy napędu/systemu automatyki. |
|
Machine Control Studio - Narzędzie do programowania |
|
Machine Control Studio firmy Control Techniques zapewnia elastyczne i intuicyjne środowisko programowania nowych funkcji sterowania automatyką i ruchem.
|
|