Od 90 kW do 2,8 MW / (125 – 4200 KM)
200 V | 400 V | 575 V | 690 V
Oferta napędów modułowych Unidrive M to elastyczna metoda tworzenia kompaktowych i niezawodnych rozwiązań o dużej mocy. Połączone ze sobą równolegle napędy Unidrive M są w stanie sterować silnikami asynchronicznymi oraz silnikami z magnesami trwałymi w systemach o mocy sięgającej 2,8 MW (4200 KM).
Minimalizacja czasu przestoju w przypadku krytycznych zastosowań
Gwarancja niezawodności
Łatwe tworzenie elastycznych systemów
Elastyczny i łatwy projekt systemu
Tworzenie kompaktowych, łatwych w konserwacji systemów
Mniejszy zapas części zamiennych
Podejście modułowe, na którym opierają się napędy Unidrive M, daje klientom możliwość standaryzacji posiadanych rozwiązań, co przekłada się na minimalizację zapasu części zamiennych, gdyż do serwisowania różnych systemów można użyć jednej wspólnej części zamiennej. W miejscowych centrach dystrybucji, rozmieszczonych w dogodnych miejscach na całym świecie, dostępne są duże ilości standardowych modułów, co oznacza, że klienci mogą zawsze liczyć na szybką dostawę.
Bezbolesna modernizacja systemów modułowych Unidrive SP
Przejście z systemów modułowych Unidrive SP na systemy Unidrive M jest szybkie i łatwe:
Bezpieczeństwo w środowisku pracy i zgodność z normami elektrycznymi
Tworzenie wysokowydajnych rozwiązań
Kluczowe dane
W standardzie
Inteligencja:
Wbudowane opcje komunikacji:
Sprzężenie zwrotne:
Elementy bezpieczeństwa maszyn:
Panel sterujący:
Gniazda modułów opcjonalnych:
Klonowanie parametrów poprzez następujące rozwiązania:
Napięcie zasilania |
|
100 V (100 V - 120 V ±10%) |
|
200 V (200 V - 240 V ±10%) |
✓ |
400 V (380 V - 480 V ±10%) |
✓ |
575 V (500 V - 575 V ±10%) |
✓ |
690 V (500 V - 690 V ±10%) |
✓ |
Metoda sterowania |
|
Sterowanie wektorowe w pętli otwartej lub skalarne U/f dla silników indukcyjnych |
✓ |
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli otwartej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
✓ |
Sterowanie w pętli otwartej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
✓ |
Sterowanie strumieniem wirnika w pętli zamkniętej dla silników indukcyjnych (RFC-A) |
✓ |
Sterowanie w pętli zamkniętej dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi (RFC-S) |
✓ |
Tryb Active Front End (AFE) - zwrot energii do sieci zasilającej |
✓ |
NAPĘDY MODUŁOWE:
Rozmiar obudowy |
Wymiary (h X w x d) |
|
---|---|---|
mm |
cale |
|
FALOWNIK I PROSTOWNIK | ||
9A |
1108 x 310 x 290 | 43,62 x 12,21 x 11,4 |
9E | 9T | 1069 x 310 x 290 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
10E | 10T |
1069 x 310 x 290 | 42,1 x 12,2 x 11,4 |
11E | 11T |
1242 x 310 x 312 | 48,9 x 12,2 x 12,3 |
FALOWNIK | ||
9D |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
10D |
773 x 310 x 290 | 30,4 x 12,2 x 11,4 |
11D |
863 x 310 x 312 | 34 x 12,2 x 12,3 |
PROSTOWNIK | ||
10A |
6-impulsowy 355 x 310 x 290 |
6-impulsowy 15,8 x 12,2 x 11,4 |
11A | 11T |
6-impulsowy
415 x 310 x 290
12-impulsowy
415 x 310 x 290 |
6-impulsowy 16,3 x 12,2 x 11,4 12-impulsowy 16,3 x 12,2 x 11,4
|
Wymiary uwzględniają wsporniki montażowe.
Panel użytkownika
|
Zdalnie montowany panel LCD Wszystkie funkcje zdejmowanego panelu LCD napędu M400, ale z możliwością zdalnego montażu. Zwiększona elastyczność montażu, albo z wyniesieniem panela na zewnątrz szafy sterującej lub umieszczenie go z boku napędu |
|
SI-Keypad: Zdejmowany panel tekstowy LCD Zaawansowany, wielojęzyczny, tekstowy panel LCD, oferujący użytkownikowi dostęp do opisu parametrów. Proste zdejmowanie w celu szybkiego kopiowania parametrów do wielu napędów, maksymalizując przez to czas bezawaryjnej pracy maszyn i przyspieszając uruchomienie aplikacji |
|
SI-Keypad RTC: Zdejmowany panel tekstowy LCD z zegarem czasu rzeczywistego Wszystkie funkcje panelu SI-Keypad, z dodatkowo zamontowanym zegarem czasu rzeczywistego, z własnym zasilaniem bateryjnym, umożliwiającym dokładną diagnostykę i szybie rozwiązywanie problemów |
Moduły opcji dodatkowych - Sprzężenia zwrotnego
|
SI-Encoder Moduł wejściowy dla enkodera inkrementalnego |
|
SI-Universal Encoder* |
Moduły opcji dodatkowych - Aplikacyjne
|
SI-Applications Plus (opcja dla programów Sypt napędu Unidrive SP) Moduł SM-Applications umożliwia wgranie do napędu Unidrive M700 istniejących programów, napisanych w środowisku programistycznym SYPTPro |
|
MCi200 Moduł drugiego procesora, umożliwiający stworzenie zaawansowanego sterowania pracą maszyn, poprzez wykorzystanie środowiska programistycznego CoDeSys |
|
MCi210 Moduł drugiego procesora, umożliwiający stworzenie zaawansowanego sterowania pracą maszyn, poprzez wykorzystanie środowiska programistycznego CoDeSys. Posiada także podwójny port Ethernetowy, współpracujący bezpośrednio z procesorem CoDeSys, rozszerzając możliwości sterowania pracą maszyn i umożliwiając napędom M700 i M800 jednoczesną komunikację z dwiema różnymi sieciami Ethernet |
Moduły opcji dodatkowych - Komunikacyjne
|
SI-PROFINET Moduł dla protokołu komunikacyjnego PROFINET |
|
SI-PROFIBUS Moduł dla protokołu komunikacyjnego PROFIBUS |
|
SI-DeviceNet Moduł dla protokołu komunikacyjnego DeviceNet |
|
SI-CANopen Moduł dla protokołu komunikacyjnego CANopen, wspierający rozmaite profile, w tym różnego rodzaju profile napędu |
|
SI-Ethernet Zewnętrzny moduł protokołu komunikacyjnego Ethernet, wspierający PROFINET RT, Ethernet/IP i Modbus TCP/IP, ze zintegrowanym serwerem sieciowym do generowania wiadomości email. Moduł ten może być wykorzystany w celu szybkiego dostępu do napędu, nawiązania globalnej komunikacji i integracji z sieciami IT np. z siecią bezprzewodową WiFi |
|
SI-EtherCAT* Moduł protokołu komunikacyjnego EtherCAT dla zastosowań w wysoce wydajnych aplikacjach serwo |
Moduły opcji dodatkowych - Bezpieczeństwa
|
SI-Safety* Moduł oferujący inteligentne i programowalne rozwiązanie, umożliwiające spełnienie wymagań standardu bezpieczeństwa IEC 61800-5-2 |
Moduły opcji dodatkowych - Dodatkowych I/O
|
SI-I/O |
Elementy interfejsu napędu - Zasilania zapasowego
|
Smartcard |
|
Adapter kart SD do Smartcard |
Interfejsy napędu - Komunikacja
|
Adapter AI-485 Umożliwia komunikację z napędem poprzez port RS485. Jest powszechnie używany w programowaniu w przypadku braku panelu |
|
Kabel komunikacyjny CT USB Kabel komunikacji USB umożliwia podłączenie do komputera PC w celu korzystania z narzędzi komputerowych napędu Unidrive M |
*Dostępne wkrótce
Unidrive M Connect - Narzędzie konfiguracyjne |
|
Program Unidrive M Connect, opracowany w oparciu o 25 lat doświadczenia firmy Control Techniques, jest jednym z najnowocześniejszych narzędzi do konfiguracji napędów, umożliwia odbiór techniczny, optymalizację oraz monitoring wydajności pracy napędu/systemu automatyki. |
|
Machine Control Studio - oparte na środowisku CODESYS |
|
Machine Control Studio firmy Control Techniques zapewnia elastyczne i intuicyjne środowisko programowania nowych funkcji sterowania ruchem w aplikacjach automatyki dla napędu Unidrive M. |